Вокруг Москвы для ракетного перехвата воздушныхцелей было 56 таких однотипных секторных объектов ПВО. Основой этих объектов являлись секторные радиолокационные станции, осуществляющие непрерывный обзор своей зоны ответственности. В этой зоне обеспечивалось надежное обнаружение всех находящихся в ней воздушных целей. Создание такой многофункциональной радиолокационной системы было пионерским в мировой практике. В мировой практике создания радиолокационной техники примеров аналогичных радиолокаторов к тому времени не было.

Кроме того было предложено объединить радиолокационные станции дальнего обнаружения в единое информационное поле, сосредоточив всю радиотехническую информацию в центральном командном пункте системы.

Для решения этой, казалось бы, неразрешимой задачи, было предложено установить РЛС дальнего обнаружения на самолете Ту-4, барражирующем на высоте нескольких километров на значительно вынесенных от обороняемого района рубежах. В этом случае увеличивалось время между моментом обнаружения налета противника и возможностью принятия необходимых мер для обороны. Самооборону самолета радиолокационного дозора можно было обеспечить радиоуправляемыми самонаводящимися ракетами класса «воздух-воздух», разрабатываемых в КБ-1. Предложения получили одобрение И.В. Сталина. Так в 1951 году было принято решение о создании авиационного комплекса дозора и целеуказания системы Д-500 (прототип AWACS).

Обсуждая эту идею с А.А. Расплетиным, В.С. Пугачев предложил подключить меня к этой работе.

В КБ-1 я был направлен в группу по разработке принципов построения новой объектовой системы ПВО и решению вопросов обеспечения дальнего целеуказания стрельбовым радиолокационным средствам системы. Меня назначили ведущим разработчиком системы Д-500.