Вице-президент Российской академии наук,
научный руководитель ФАУ «Центральный аэрогидродинамический институт имени
профессора Н.Е. Жуковского», академик РАН, доктор физико-математических наук,
профессор.
Сергей Леонидович Чернышев
родился 15 мая 1955 г., в пос. Малино Московской области.
В 1978 году окончил с отличием Московский
физико-технический институт (факультет аэромеханики и летательной техники) по
специальности аэродинамика летательных аппаратов и поступил на работу в
государственный научный центр «ЦАГИ», где и работает по сей день. За 47 лет
работы в ЦАГИ прошел путь от научного сотрудника до руководителя института, в
последние 18 лет — директора, исполнительного директора, генерального
директора, а с августа 2018 года — научного руководителя ФАУ «ЦАГИ». С 2019 по
2022 год также занимал по совместительству должность заместителя генерального
директора ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» по международному
научно-техническому сотрудничеству.
Академик С.Л. Чернышев — специалист в области
аэродинамики летательных аппаратов, концептуального проектирования до-, сверх-
и гиперзвуковых летательных аппаратов различного назначения. Автор более
280 научных работ, в том числе 10 монографий и 28 патентов.
Сфера научных интересов С.Л. Чернышева
связана с развитием аэродинамики и многодисциплинарных исследований
перспективных летательных аппаратов (ЛА). Им заложены новые направления теории
и численных методов нелинейной аэрогазодинамики и звукового удара, внесен
большой вклад в развитие комплексных исследований дозвуковых, сверхзвуковых и
высокоскоростных ЛА и объектов ракетно-космической техники, экспериментальной
стендовой базы авиационной отрасли.
Им заложены новые направления теории
звукового удара, разработаны численные
методы расчета звукового удара и его минимизации. С помощью созданных С.Л.
Чернышевым методов впервые сформированы
рациональные компоновки сверхзвуковых самолетов, сочетающие высокую
аэродинамическую эффективность с низким уровнем звукового удара. Им выявлены
основные законы влияния на звуковой удар формы летательного аппарата, режима
его полета и состояния неоднородной атмосферы. Многие его результаты в этой
области можно отнести к пионерским, они представлены в монографии «Звуковой
удар» издательства «Наука».
Хорошо известны научные
работы академика С.Л. Чернышева по аэродинамике летательных аппаратов, в том
числе с активной и естественной ламинаризацией обтекания, что находит свое
применение при разработке перспективных схем летательных аппаратов с высоким
аэродинамическим качеством. Разработанные им компоновочные решения
сверхзвуковых самолетов, особенности их аэродинамики представлены в монографии
«Аэродинамика и динамика сверхзвуковых самолетов» под ред. академика Г.С. Бюшгенса
и ряде других изданий.
Осуществляет в ЦАГИ научное руководство в
создании летательных аппаратов нового поколения гражданского, военного и
специального назначения. Решением Президента РФ назначен руководителем
соответствующего приоритетного технологического направления. Входит в состав совета Главных конструкторов и
возглавляет секцию «Интегральная компоновка и экспериментальная база».
Более 10 лет является
заместителем председателя Экспертного совета по научно-техническому
сопровождению реализации государственной программы РФ «Развитие авиационной
промышленности на 2013-2025 годы», а также заместителем Председателя
научно-технического совета авиационной промышленности, ведет большую работу по
определению приоритетных направлений научных исследований в авиационной
отрасли. На основе этих приоритетов с его участием разработана и с успехом
реализуется «Программа совместных исследований ЦАГИ и институтов РАН».
По инициативе С.Л. Чернышева издаются
двухгодичные сборники статей, включающие самые значительные итоги данной
Программы — «Результаты фундаментальных исследований в прикладных задачах
авиастроения», издательство «Наука». В рамках Программы ЦАГИ-РАН создан Центр
Компьютерного Моделирования (ЦКМ) имени академика О.М. Белоцерковского, целью
которого является разработка современных методов численных исследований и их
валидации с применением экспериментальных данных ЦАГИ, ИТПМ СО РАН и других
научных организаций.
В 2011 году был избран член-корреспондентом
РАН, в 2016 году — академиком РАН по Отделению энергетики, машиностроения,
механики и процессов управления.
С 2016 по 2022 являлся членом Бюро отделения.
В 2022 году — избран вице-президентом и членом Президиума РАН. За прошедший с
2022 года период при непосредственном руководстве и участии С.Л. Чернышева
подготовлена и утверждена в 2023 году Правительством РФ Подпрограмма 6
«Фундаментальные и поисковые исследования в интересах обороны страны и
безопасности государства» Государственной программы фундаментальных научных
исследований (ПФНИ) РФ на долгосрочный период
(2021-2030 годы).
С.Л. Чернышев является председателем
Научно-координационного совета Подпрограммы 6 ПФНИ, председателем Научного совета РАН по машиностроению,
заместителем председателя Научного совета РАН по космосу. Неоднократно был организатором международных
научно-технических конференций по проблемам современной авиационной науки и
техники. Под его непосредственным руководством проводятся Международные
научно-технические симпозиумы «Авиационные технологии XXI века», в 2023 году состоялся 19-й
симпозиум.
Ведет активную научно-педагогическую
деятельность, являясь заведующим кафедрой «Физика полета» Московского
физико-технического института. Является научным руководителем Института
аэромеханики и летательной техники МФТИ. С 2023 года является также по
совместительству профессором Факультета космических исследований МГУ им. М.В. Ломоносова.
С.Л. Чернышев — председатель Ученого совета и двух докторских диссертационных советов ЦАГИ, член Ученого совета МФТИ, а также член НТС Фонда
перспективных исследований РФ. Главный редактор научных журналов «Ученые записки ЦАГИ», «Труды ЦАГИ»,
«TsAGI Science Journal», член редколлегии журналов «Проблемы
машиностроения и автоматизации», «Полет», «Progress in Aerospace Sciences».
Награжден различными государственными и
ведомственными наградами, в том числе медалью ордена «За заслуги перед Отечеством»
II ст. (1998 г.), Орденом Дружбы (2011 г.), Орденом Почета (2020 г.), Орденом
Александра Невского (2024). Является лауреатом Премии Правительства РФ в
области науки и техники (2013 г.), Премии имени профессора Н.Е. Жуковского
(2014 г.), Премии имени академика Г.И. Петрова за выдающиеся работы в области
аэродинамики (2014 г.), присвоено почетное звание «Почетный авиастроитель»
(2015 г.).
Вносит больший личный
вклад в развитие международной кооперации и повышение авторитета российской
авиационной науки. По совместному решению Минпромторга и Минобрнауки на
протяжении десятка лет возглавлял Национальный комитет по научному
сотрудничеству Евросоюза и России в области аэронавтики. С 1999 г. является
членом Исполкома Международного совета по аэрокосмическим наукам (ICAS),
в 2015 г. избран Почетным Академиком Американской академии аэронавтики и
астронавтики (AIAA). С 2018 г. по 2021 г. являлся председателем Саммита
Международного форума по авиационным исследованиям (IFAR), объединяющего 26 ведущих мировых аэрокосмических
центров в области аэрокосмических исследований и разработок.
Является обладателем ряда значимых
международных наград, среди которых: орден «За заслуги» Французской Республики
(2011 г.), премия Laurels (Лорелс) за вклад в развитие глобальных
аэрокосмических исследований (2001 г.), премия Гуггенхайма (2014 г.)
Международного совета по аэрокосмическим наукам (ICAS), золотая медаль CEAS Европейского сообщества за мировой вклад в
развитие аэронавтики (2020 г.).