В 1958 году
окончил Физико-технический факультет Днепропетровского государственного
университета по специальности инженера-механика по жидкостным ракетным
двигателям. В 1958-1964 гг. — инженер, старший инженер, начальник группы КБ
М.К. Янгеля (г. Днепропетровск). В 1964-1989 гг. — заместитель ведущего
конструктора, ведущий конструктор, главный конструктор темы; заместитель
генерального конструктора — главный конструктор темы; первый заместитель
генерального конструктора — главный конструктор темы ОКБ-1/ЦКБЭМ/НПО «Энергия»
(г. Калининград Московской обл.). В 1989-1991 гг. — генеральный конструктор НПО
«Энергия». В 1991-1994 гг. — генеральный конструктор и генеральный директор НПО
«Энергия». В 1994-2005 гг. — президент ОАО «Ракетно-космическая корпорация
«Энергия» имени С.П. Королева», генеральный конструктор, руководитель Головного
КБ РКК «Энергия». В 2007-2012 гг. — председатель Президиума НТС РКК «Энергия».
Член-корреспондент
АН СССР с 1987 года, академик РАН c 2000 года — Отделение
энергетики, машиностроения, механики и процессов управления.
Специалист в
области космической техники и энергетики пилотируемых космических комплексов.
Академик
Ю.П. Семёнов — советский и российский ученый, конструктор космической техники,
с именем которого связаны грандиозные технические проекты в истории отрасли: он
проводил в космос более полутора сотен астронавтов и космонавтов, был техническим
руководителем пилотируемых программ России. Значителен его личный вклад в
развитие уникального научно-технического потенциала отечественной и мировой
космонавтики.
Во время
работы в КБ М.К. Янгеля принимал непосредственное участие в создании баллистических
ракетных комплексов и спутников серии «Космос».
Далее трудовой
путь Ю.П. Семёнова был связан с ракетно-космической корпорацией «Энергия» им.
СП. Королёва (ранее ОКБ-1, ЦКБЭМ, НПО «Энергия») — лидером отечественной и
мировой космонавтики. Первое поручение С.П. Королева Ю.П. Семёнову было —
разработать концепцию развития пилотируемой космонавтики.
Ю.П. Семёнов
как председатель Совета главных конструкторов, технический руководитель
пилотируемых программ России, руководил подготовкой, запуском и эксплуатацией
11 станций и модулей, 72 транспортных пилотируемых и 106 транспортных грузовых
космических кораблей.
В 1970 году
им были сформулированы основные принципы построения и задачи проекта первой
долговременной станции. В течение последующих десятилетий эта тема стала
основной в работе коллектива специалистов, который он возглавил. Орбитальная
станция «Салют» была создана и запущена в крайне сжатые сроки.
В начале
1980-х гг. развернулись работы по проекту многоразовой космической системы
«Энергия» — «Буран», наиболее масштабному за всю историю не только
отечественной, но и мировой космонавтики. Около 2 млн. человек, более тысячи
предприятий в течение четырех лет были задействованы в создании универсальной
РН «Энергия» сверхтяжелого класса, отечественному челночному кораблю «Буран»,
уникальной наземной инфраструктуры. И эту программу поручают вести Ю.П.
Семёнову.
Успех
первого полета корабля «Буран», выполненного в автоматическом режиме 15 ноября
1988 года, произвел огромное впечатление на мировую общественность, аналогичный
по сложности полет до сих пор не повторен. Систему создали в расчете на
перспективные программы и все ожидали продолжения летных испытаний и перехода к
ее эксплуатации. Однако распад Советского Союза и возникшие экономические
трудности привели в 1992 году к закрытию работ — якобы проект опередил время и
стал нецелесообразным. Однако работы по аналогичной американской системе «Спейс
Шаттл» продолжались, к настоящему времени состоялось 114 полетов.
Ю.П. Семёнов
выступает с инициативой подготовки комплексной программы работ НПО «Энергия» с
акцентом на создание орбитальных систем — программу в 1980 году поддержали
министр С.А. Афанасьев и президент АН СССР А.П. Александров, она стала основой
деятельности предприятия на последующие годы.
Ю.П. Семёнов
возглавил предприятие в самый сложный период не только в ракетно-космической
отрасли, но и страны — в условиях критического финансового положения, нападок
противников исследования космического пространства и т.д. Тем не менее, им был
развёрнут чрезвычайно интересный проект Международной космической станции, в
котором предприятие являлось ответственным за интеграцию в её состав
российского сегмента.
Выделяемые отрасли
средства вначале позволяли еще сохранять основную тематическую направленность
предприятия, однако уже через полтора года самая наукоемкая и
высокотехнологичная отрасль начала рушиться — и НПО «Энергия», и вся
ракетно-космическая промышленность. Сохранение национального достояния стало
делом чести для Ю.П. Семёнова, причем, в невероятно сложных политических и
экономических условиях. Он добился, чтобы Объединение имело статус, оставлявший
основные направления и тематику работ. Более того, космодром Байконур был
объявлен территориальной собственностью Казахстана и впредь практически перед
каждым пилотируемым пуском нужно было лично встречаться с руководством этого
государства для согласования действий.
В 1997 году
Мировой банк реконструкции и развития оценил усилия Ю.П. Семёнова и открыл
кредитную линию для ряда перспективных разработок РКК «Энергия», в частности
международного проекта «Морской старт». Первый старт с плавучей платформы
«Одиссей» по этому проекту осуществлен 28 марта 1999 года, к маю 2005 года
состоялось 16 коммерческих запусков, Ю.П. Семёнов вошел в состав Совета директоров
компании «Морской старт». Его многочисленные встречи с руководителями
космических агентств и крупнейших зарубежных аэрокосмических фирм
способствовали плодотворному развитию международной деятельности корпорации — в
1996-2000 гг. заключено около 300 контрактов и соглашений. Они принесли
ракетно-космической отрасли России более 1 млрд. долларов валютных поступлений,
что позволило стабилизировать экономическое положение и корпорации, и всей
российской космонавтики в целом.
Как
председатель Совета главных конструкторов в 1989-2005 гг. он руководил
конверсионной и социальной программами (разработка и серийное производство
протезно-ортопедических изделий, новых товаров социально-бытового назначения,
разработка проектов энергетических установок для наземного и водного
транспорта, жилья и производственных комплексов). На предприятии под его
руководством созданы специализированный цех повышенной промышленной чистоты для
сборки автоматических космических систем и производственный комплекс по разработке
и изготовлению протезно-ортопедических изделий.
Совместно с
предприятиями отрасли изготовлены, введены в состав станции и эксплуатируются
модули «Заря», «Звезда», «Пирс», новые элементы российского сегмента. Разрабатываются
проекты новой пилотируемой орбитальной станции для орбит с высоким наклонением
(более 51°) и многоразового корабля, а также системы транспортно-технического
обеспечения. Наиболее проработан технический облик многоразового шестиместного
КК «Клипер». Эти работы поддерживаются Роскосмосом и вызывают интерес у
зарубежных партнеров. Тема дополняется предложениями использования системы
«Паром», предназначенной для транспортно-технического обеспечения орбитальных
станций. Продолжаются проектно-поисковые исследования, связанные с пилотируемыми
комплексами для полетов на Луну и Марс.
На очереди
многоцелевой лабораторный модуль, научно-энергетическая платформа и
исследовательские модули, работы по которым были приостановлены из-за
недостаточного финансирования. Корпорация участвует в создании европейского
тяжелого грузового корабля ATV «Жюль Верн», который будет стыковаться к
российскому модулю «Звезда».
Ю.П. Семёнов
— автор и соавтор более 360 научных трудов, монографий, статей и изобретений.
Действительный
член Международной академии астронавтики, Российской инженерной академии.
Почётный
гражданин города Королёв.
Почётный
гражданин города Байконур.
Заслуженный
деятель науки РФ.
Ему присвоено
звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали
«Серп и Молот».
Награжден вторым
орденом Ленина, орденом «За заслуги перед Отечеством» III ст., орденом Трудового
Красного Знамени.
Лауреат
Ленинской премии, Государственной премии СССР, Государственной премии РФ, премии
Правительства РФ имени Ю.А. Гагарина в области космической деятельности.
Ему вручена Благодарность
Президента РФ.
Удостоен Золотой
медали им. С.П. Королева РАН — за совокупность работ «Создание орбитального
пилотируемого комплекса «Мир» с 15-летним ресурсом», Золотой медали им. К.Э.
Циолковского — за создание космических пилотируемых комплексов «Салют»-«Союз»-«Прогресс»
первого и второго поколений и орбитальной станции «Мир» третьего поколения.
Отмечен медалью
«За заслуги в освоении космоса».
Награжден Орденом
Почётного легиона Франции, золотой медалью «Космос» Международной авиационной
федерации (ФАИ), международными премиями — Алана Д'Эмиля и имени Франсуа-Ксавье
Баньо.