Новосибирские учёные создают не имеющую аналогов холодную аэродинамическую трубу
17.08.2018
Новосибирские
учёные создают холодную аэродинамическую трубу. Разработкой, не имеющей аналогов
в мире, сегодня заинтересовались ведущие физики мира.
Разработка
сибиряков – в центре внимания десятков иностранных специалистов. Ученые из
Китая, Тайваня приехали в Новосибирск, чтобы понять, как они могут уже в
ближайшее время использовать ноу-хау наших ученых. В Новосибирском научном
центре уже подготовили площадку, на которой хотят построить первую в России
холодную аэродинамическую трубу с необычными свойствами.
Ольга
Салангина, корреспондент, сообщила: "Аэродинамическая труба в Институте
теоретической и прикладной механики была построена в 2010 году. В ней модели
самолетов испытывают в ситуации движения с гиперзвуковой скоростью. В новой –
холодной – трубе будет идти дождь или снег".
Моделировать
ситуацию необходимо: обледенение – болезненный вопрос современной авиации. По
официальной статистике, каждая десятая авиакатастрофа в мире происходит именно
по этой причине. Сегодня самолеты перед полетом обрабатывают специальным
раствором или в воздухе нагревают кромку крыла, но это не всегда работает.
Нужно придумать технологию, говорят сибирские ученые, которая сбивала бы
ледяные наросты прямо во время полета, и холодная аэродинамическая труба – шаг
на пути решения проблемы, живой интерес иностранцев тому прямое подтверждение.
Профессор Мяу из Тайвани точно решил – примет участие в экспериментах.
Джи Мяу,
профессор (Тайвань), рассказал: "Тайвань, конечно, тропическая страна, но
на высотах температуры очень низкие. Пока у нас нет такой трубы, поэтому мы
очень рады, что в России создают холодную трубу и мы можем работать вместе над
этой проблемой".
Уже есть и
первые технологии, которые требуют проверки в ледяной трубе: в Новосибирском
институте теоретической и прикладной механики создали новый материал, которым
можно покрывать крылья самолета.
Александр Шиплюк,
директор Института теоретической и прикладной механики СО РАН, отметил:
"Это новое супергидрофобное покрытие – покрытие, на которое вода не
прилипает: идет дождь – капельки стекают и не остается никакой пленки. И если
автомобиль покрыть таким покрытием, то мыть его уже не надо!"
В планах
Сибирского отделения наук – построить не только холодную аэродинамическую
трубу, а авиационный исследовательский комплекс: помимо глобальных задач –
новые формы крыльев самолетов, новые наноматериалы. Там будут решать и бытовые
проблемы: обдувка мостов, устойчивость небоскребов и даже помощь коммунальщикам
в ежегодной борьбе с весенними сосульками на крышах.
Источник: ГТРК "Новосибирск",17 августа 2018