http://93.174.130.82/news/shownews.aspx?id=482c30fb-ec22-494c-a419-a1831cb41991&print=1
© 2024 Российская академия наук
Заключительный рейс экспедиционного сезона 2024 года Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН пройдёт на научно-исследовательском судне «Академик Иоффе». В ходе экспедиции продолжительностью 60 суток, стартовавшей 20 октября из Калининграда, учёные продолжат изучение глубинной составляющей Атлантической меридиональной циркуляции, которая играет важнейшую роль в глобальном океаническом конвейере, тесно связанном с глобальным климатом. В частности, океанологи исследуют особенности абиссальных (глубоководных) потоков Антарктической донной воды в Северной Атлантике, а также осадконакопление в ключевых районах океана под влиянием придонных течений в условиях изменяющегося климата.
Изменения глобального климата влияют на количество и масштаб экстремальных погодных явлений, отражающихся на жизни миллиардов людей по всему миру, что делает получение знаний об океанической составляющей глобальной климатический системы Земли задачей критической важности. Полученные исследователями в ходе экспедиции современные гидрофизические и геологические данные о состоянии морской среды и морского дна в ключевых районах океана позволят уточнить климатические модели и составить более точные прогнозы климатических изменений.
Кроме того, планируется исследовать сформированные под действием придонных течений осадочные тела, привлекающие внимание ведущих мировых нефтегазовых компаний как перспективные коллекторы нефти и газа.
«Морские течения на глубинах в несколько километров являются наименее изученным компонентом трёхмерной циркуляции Мирового океана. Наша экспедиция затронет ряд неизученных разломов Срединно-Атлантического хребта, измерения в которых ранее не проводились. Численные модели предсказывают наличие интенсивных потоков в этих разломах, но какова их интенсивность, структура и временная изменчивость, а также какое влияние они оказывают на геологические процессы — на эти вопросы можно ответить только по результатам экспедиционных наблюдений», — отметил начальник экспедиции Дмитрий Фрей, кандидат физико-математических наук, ведущий научный сотрудник Лаборатории гидрологических процессов Института океанологии РАН.
Комплексные исследования также предполагают изучение подводных каналов и разломов с целью выявления, прогнозирования и предупреждения геологических опасностей при строительстве подводных коммуникаций. В частности, глубоководные проходы и каналы являются местами распространения гравитационных потоков и характеризуются развитием оползневых процессов, которые способны разрушать системы подводных технологических объектов.
В рамках научного сотрудничества ИО РАН и АО «Морские неакустические комплексы и системы» в ходе рейса планируется проведение экспериментов с опытным отечественным оборудованием. Данное оборудование позволяет исследовать различные гидрофизические процессы в океане и важно с точки зрения обновления приборной базы для морских исследований.
Помимо Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН в работах принимают участие учёные из Балтийского федерального университета им. И. Канта (Калининград) и инженеры АО «Морские неакустические комплексы и системы» (Санкт-Петербург). Работы реализуются в рамках государственного задания и грантов Российского научного фонда. Экспедиция завершится 18 декабря в Калининграде.
Источник: пресс-служба ИО РАН.