характеризовал своего друга и соратника: «Хочется отметить характерные черты и особенности, присущие творческой деятельности Келдыша. Во-первых, это неизменное чувство нового, умение найти и определить это новое, понять его. Во-вторых, это сам метод − стремление всегда к сугубо практическому, законченному решению задачи и стремление к установлению конкретных рекомендаций, применимых к жизни; и при всем этом весьма высокий уровень исследований, корректные разработки и решение данной задачи. Келдыша как ученого очень выгодно отличают его широкие и близкие связи с промышленностью, с конструкторскими бюро, с заводами и летно-испытательными организациями. Келдыш является организатором, научным руководителем и самым непосредственным участником разработки сложнейших проблем освоения космического пространства» (13).
1 августа 1957 г. начались летные испытания МКР «Буря». После серии наладочных пусков, на которых практически всегда присутствовал М.В. Келдыш, начались испытания ракеты на возрастающую дальность полетов. В 1960 г. при достигнутой дальности в 6500 км была зафиксирована точность попадания, равная 8 км. Осталось еще приложить сравнительно немного усилий, чтобы достигнуть запланированной дальности полета в 8000 км. Но, увы, работы по совершенствованию МКР «Буря» в 1960 г. были свернуты. Предпочтение было отдано ракете «Р-7», созданной в КБ С.П. Королева. М.В. Келдыш сильно переживал по поводу данного решения, которое принималось на
