Версия для печати
Вернуться к списку

Инвестиции в декарбонизацию: о глобальном энергетическом переходе, устойчивых экосистемах и низкоуглеродной, энергосберегающей и социально-эксклюзивной модели экономики – от мультиэнергодиверсифицированного экологического мониторинга к энергосоциальному инжинирингу

В декабре 2021 года в Москве АНО «Центр поддержки и развития бизнеса «ИНИЦИАТИВА»» совместно с ТПП РФ, Федеральным Проектом «Локомотивы роста», Министерством энергетики РФ, Госкорпорацией развития «ВЭБ.РФ», Министерством промышленности и торговли РФ, Министерством экономического развития РФ, Государственной Думой Федерального Собрания РФ, Союзом нефтегазопромышленников России, ПАО «ГАЗПРОМ», АО «РОСНАНО», ОАО «РЖД», Госкорпорацией по атомной энергии «РОСАТОМ», энергетической компанией «РОССЕТИ», ПАО «РУСГИДРО», Центром международного промышленного сотрудничества «UNIDO» в РФ и рядом других предприятий и организаций был организован и проведен Международный энергетический форум (МЭФ) «Инновации. Инфраструктура. Безопасность». Известные ученые и промышленники, представители федеральных органов законодательной и исполнительной власти, предприниматели и общественные деятели обсудили актуальные вопросы развития ТЭК, стимулирования инновационной активности, обеспечения безопасности и инфраструктурной поддержки отрасли.

Пленарное заседание МЭФ открыл модератор – координатор Федерального Проекта «Локомотивы роста», Депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ, действительный Государственный советник РФ II класса Д.Б.Кравченко. Обращаясь к участникам и гостям форума, Денис Борисович особо отметил главную тему обсуждения – «Глобальный энергетический переход. Устойчивое развитие. Декарбонизация экономики», являющуюся лейтмотивом и ключевым трендом развития отечественной экономики и промышленности на ближайшую и среднесрочную перспективу. В частности, отмечалась важная регуляторная роль законодательной базы и необходимость оперативного устранения правовых пробелов и внутренних и внешних противоречий в текстах нормативно-правовых документов (НПД) для оптимизации функционирования ТЭК и смежных с ним отраслей.

Далее выступил Заместитель Министра промышленности и торговли РФ, действительный Государственный советник России III класса М.И.Иванов. Михаил Игоревич обратил внимание участников и гостей форума на интенсификацию работ по декарбонизации российской индустрии. В развитие темы с сообщением по проблематике углеродной нейтральности выступил Заместитель Министра энергетики РФ П.М.Бобылев. Петр Михайлович отметил гармоничную интеграцию низкоуглеродных технологий «в процесс потребления первичных углеводородов с учетом необходимости безусловного обеспечения экономических, экологических… приоритетов».

Член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Т.И.Асанбеков рассказал о целях и направлениях декарбонизации. Темирбек Ишенбаевич рассказал об особенностях процедур смягчения климатических изменений, что позволит повысить эффективность функционирования ТЭК, ЖКХ, АПК, транспорта и смежных с ними отраслей. Директор Фонда национальной энергетической безопасности К.В.Симонов уточнил ключевые приоритеты реализации ESG-повестки. По мнению Константина Васильевича, необходимо, в первую очередь, поддерживать те направления, которые совпадают или сонаправлены с целями развития российской экономики, поскольку длительная нестабильность с ценами на углеводородное сырье обуславливает снижение уровня инвестиционной привлекательности ТЭК.

В докладе Исполнительного директора Дирекции по ESG ПАО «СБЕРБАНК» М.В.Мошкова рассматривались особенности реализации процесса декарбонизации в странах ЕС. По мнению Максима Валерьевича, декарбонизация мировой экономики будет способствовать ускоренной трансформации топливно-энергетического баланса (ТЭБ). В соответствии с Климатическим Пактом Глазго, ориентированном на достижение «нулевого выброса» к середине XXI века, глобальный энергопереход (ГЭП) предполагает существенное сокращение доли ископаемых видов топлив в мировом ТЭБ. В результате непродуманных действий по реализации «спонтанного» ГЭП, по мнению ученых Российской академии наук (РАН) и ряда их зарубежных коллег, неминуемо произойдет значительное снижение спроса и цен на российские энергоносители. Согласно экспертным оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), Bloomberg, Института народнохозяйственного прогнозирования (ИНП) РАН (директор ИНП РАН – член-корреспондент РАН А.А.Широв, научный руководитель ИНП РАН – академик РАН Б.Н.Порфирьев) и Дирекции по ESG, добыча сырой нефти сократится на 41%, экспорт – на 49%, а цена Urals – на 45%. Аналогично, добыча газа снизится на 33%, экспорт – на 28%, цена на газ в Европе – на 49%. Добыча угля сократится на 44%, экспорт – на 65%, цена на PCI Coal (условия поставки – FOB, Австралия) – на 28%! По мнению ряда экспертов, нарастающие «климатические амбиции» стран ЕС будут способствовать дальнейшему росту цены углерода. Т.о., путь Евросоюза к углеродной нейтральности тернист, извилист и полон неожиданностей! Например, ГЭП и ужесточение углеродного регулирования (УУР) увеличивают риск сокращения экспортной выручки: по оценкам экспертов МЭА, Еврокомиссии, Bloomberg и Дирекции по ESG, общие потери от УУР составят 200 млрд.долл.США, а сокращение экспорта в результате ГЭП и УУР – на первом, самом «болезненном этапе», достигнет 4,4 трлн.долл.США, а на втором – еще 0,3 трлн.долл.США!! Реализация Целевого сценария низкоуглеродного развития адаптирует экономику России к ГЭП, но следует помнить, что ГЭП станет стресс-тестом для всей(!) российской экономики (поскольку отрасли сильно взаимосвязаны, в частности, посредством энергоресурсов!) и приведет к сокращению среднегодовых темпов роста ВВП до 1,7% в 2021-2050 годы! Испытавшим в 1990-е годы последствия экономической «шоковой терапии» и едва восстановившимся (или еще постепенно восстанавливающимся?!) после пандемийного торможения в 2020-2021 годы следует глубоко задуматься о выборе оптимальной траектории развития на ближайшие десятилетия с учетом множества ограничений, накладываемых ГЭП и УУР!!! Например, настоятельно необходима глубокая модернизация техносферы, в частности, реструктуризация электроэнергетики, электрификации промышленных процессов и транспорта, совершенствования технологий улавливания и захоронения углерода, оптимизация процессов управления отходами, существенное сокращение утечек метана и достижение уровня «нулевого рутинного сжигания» ПНГ с реализацией потенциала поглощения экологических систем – все перечисленные направления являются приоритетными для повышения инвестиционной привлекательности реализуемых инновационных отраслевых проектов. Эффективные государственные капиталовложения и частные инвестиции в модернизацию техносферы могут компенсировать негативный эффект от снижения спроса и цен на ископаемые энергоносители и помогут вернуть экономику к среднегодовым темпам роста в 3%.

Трендами низкоуглеродной экономики России является не только устойчивый рост потребления электроэнергии, но и сокращение углеродоемкости. Электрификация индустриальных процессов, транспорта и ЖКХ приведет почти к двукратному росту потребления электроэнергии, сокращению углеродоемкости ВВП на 65% к 2050 году и сокращению углеродоемкости электроэнергии на 51% к 2050 году! Т.о., «Стратегия 2050» базируется на эффективных низкоуглеродных решениях, факторном анализе сокращения выбросов и повышении объемов инвестирования в Целевом сценарии. При планировании Национальной углеродной нейтральности было разработано такое сочетание структурно-технологического фактора и фактора поглощающей способности экосистем, которое с минимальным уровнем риска для устойчивого развития экономики обеспечит целевые показатели роста ВВП при наименьших удельных инвестициях. Инвестиционная привлекательность российских экосистем обусловлена оптимизацией финансово-экономических и промышленно-технологических затрат на реализацию дополнительного объема поглощения экосистем, поскольку реализация потенциала поглощения для РФ – решение, не требующее технологического прорыва: оно экономически эффективно при среднегодовой стоимости углерода не более 5 долл.США за тонну в 2021-2050 годах!

Первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Госкорпорации «Роскосмос», д.т.н., профессор Ю.М.Урличич представил на МЭФ доклад «Система геотехнического и экологического мониторинга – основа устойчивого развития». Напомнив о 17 Целях устойчивого развития ООН (Глубокоуважаемые Читатели, обратите внимание: Целью № 1 провозглашена «Ликвидация нищеты», Целью № 2 – «Ликвидация голода», Целью № 3 – «Хорошее здоровье и благополучие», …и только Целью № 13 – «Борьба с изменением климата», Целью № 14 – «Сохранение морских экосистем» и Целью № 15 – «Сохранение экосистем суши»!!!), Юрий Матэвич сфокусировал внимание участников и гостей форума на влиянии антропогенного фактора на изменение климата Земли. Глобальное изменение климата, вызванное накоплением парниковых газов антропогенного происхождения в атмосфере является одной и наиболее острых проблем: объем ежегодных антропогенных выбросов уже превышает 50 млрд.тонн СО2!

Интересны данные о влиянии повышения глобальной температуры на окружающую среду и жизнедеятельность человека, полученные Межправительственной группой экспертов по изменению климата (Источник: World Resource Institute, adapted from the IPCC and others). Например, повышение температуры всего на 1,5 градуса С приводит к снижению средней урожайности, разрушению кораллов рифов на 70-90%, дефициту воды у 270 миллионов человек, потерям от наводнения при повышении уровня моря на 10,2 трлн.долл.США. При повышении на 2 градуса С потери поголовья скота по всему миру составят 7-10%, частота экстремальных осадков увеличится на 36%, ежегодные потери от наводнения при повышения уровня моря превысит 11,7 трлн.долл.США. Численность насекомых сократится на 18%, животных – на 8%, растений – на 16%. При увеличении температуры на 3 градуса С более 400 миллионов человек подвергнутся риску потери урожая, начнется необратимая гибель тропических лесов, средняя продолжительности засухи составит 10 месяцев в году, и будет нанесен непоправимый урон мировой транспортной системе, ТЭК и ЖКХ, что приведет к прогрессирующему увеличению ущерба. Наконец, при увеличении на 3,5 градуса С начнутся постоянные проблемы с глобальным распределением продовольствия, деградацией вечной мерзлоты, а смертельной жаре более 20 дней в году будут подвергаться 74% населения. Кроме того, к 2080 году в прибрежных городах вследствие таяния ледников уровень мирового океана повысится на 20 метров!

В период с 2000 по 2019 годы Бюро ООН зарегистрировало во всем мире 7348 крупных природных катастроф – почти вдвое больше, чем за предыдущие 20 лет (1980-1999 годы). Количество природных катастроф на территории России за период с 1980 года по 2020 год выросло почти в 4 раза. По данным Росгидромета, среднегодовая температура на территории РФ растет более, чем в 2,5 раза быстрее глобальной, со средней скоростью 0,45 градусов С за 10 лет, и особенно быстро рост наблюдается в полярных областях, где скорость роста достигает 0,8 градусов С за 10 лет (Таймыр). Также на территории России наблюдается ежегодный прирост объемов осадков со средней скоростью 2,1% за 10 лет!

Среди множества угроз устойчивого социально-экономического развития страны следует особо отметить угрозы природного характера и техногенные и антропогенные угрозы. Глобальное изменение климата уже не является исключительно научной проблемой, а становится делом внутренней и внешней политики, бизнеса, международных финансовых институтов и транснациональных корпораций.

Среди основных вех климатической политики ЕС можно отметить и ужесточение установленных нормативов выбросов, и рост производства альтернативного топлива, и прекращение субсидирования ископаемого топлива. После разработки первой редакции Климатической политики в 1990 году, Киотского протокола (11.12.1997), были разработаны и план субсидирования чистого транспорта, и программа развития зарядной инфраструктуры, и Стратегия снижения выбросов метана, и Климатический пакт Глазго. Достижение стопроцентной климатической нейтральности во всех странах ЕС предполагает и запрет на регистрацию новых автомобилей с ДВС, и «углеродную нейтральность» переработки нефти в ЕС…

Среди основных итогов XXVI Конференции ООН по климату (Глазго, 13.11.2021) следует особо отметить в качестве одной из основных целей сдерживание роста глобальной температуры в пределах 1,5 градусов С по сравнению с доиндустриальным уровнем. Приоритетными задачами провозглашены: к 2030 году – остановить исчезновение лесов и сократить выбросы метана на 30%, к 2040 году – существенно снизить применением угля в энергетике, применение автомобилей с нулевым уровнем выбросов, прекращение продаж грузового транспорта, работающего на ископаемых видов топлива. Т.о., к 2050 году планируется достижение углеродной нейтральности и сохранения достигнутого экологического баланса с помощью системы экономических, технологических, промышленных и иных методов.

Каковы основные экономические механизмы по снижению выбросов парниковых газов в атмосферу? Система торговли квотами на выбросы парниковых газов (Emission Trading System, ETS) действует по принципу «ограничения и торговля» («cap & trade»): Правительство ограничивает общий объем выбросов СО2, а предприятиям и организациям необходимо получить разрешения на выбросы каждой тонны СО2, получаемой в результате их хозяйственной деятельности. Возможны различные варианты, например, получение разрешения на выбросы бесплатно или покупка их у государства и торговля (в т.ч., перепродажа) с другими субъектами хозяйственной деятельности. Стоимость разрешений и определяется как цена углерода. Налоговая ставка для компаний, на которых распространяется налог (налог на углерод), обязаны платить за каждую тонну применяемого углеводородного топлива. Механизм трансграничного углеродного регулирования (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) предполагает, что с 2023 год импортеры товаров в ЕС должны покупать сертификат, который соответствует цене за выбросы парниковых газов (как если бы товары производились в соответствии с законодательным регулированием Евросоюза платы за выбросы парниковых газов в атмосферу). Поскольку общий оборот мирового рынка регулирования углерода составляет 47,8 млрд.долл.США, российским экспортерам применение CBAM к 2030 году будет стоить до 22 млрд.долл.США налогов! Уже ввели карбоновое регулирование 64 страны и 35 субнациональных юрисдикции, производящие 50% мирового ВВП!!

Целевые задачи в РФ по сокращению и предотвращению выбросов парниковых газов сформулированы в Указе Президента РФ от 04.11.2020 № 666 «О сокращении выбросов парниковых газов», Указе Президента РФ от 02.07.2021 № 400 «О Стратегии национальной безопасности Российской Федерации» и Распоряжении Правительства РФ от 29.10.2021 № 3052р «Стратегия социально-экономического развития Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года». В соответствии с перечисленными НПД, планируется не только развитие системы государственного экологического мониторинга и контроля за соблюдением эконормативов и природоохранных требований хозяйствующими субъектами с повышением эффективности прогнозирования опасных природных явлений и процессов и последствий влияния изменений климата на условия хозяйствования и жизнедеятельности человека, но и обеспечение к 2030 году сокращения выбросов парниковых газов до 70% относительно уровня 1990 года с учетом максимально возможной поглощающей способности лесов и иных экосистем. В НПД еще предусмотрено формирование системы государственного регулирования выбросов парниковых газов с обеспечением реализации инвестиционных проектов по сокращению выбросов парниковых газов и увеличению их поглощения, и создание условий для реализации мер по сокращению и предотвращению выбросов парниковых газов, а также по увеличению поглощения таких газов.

В нефтегазовой отрасли принято классифицировать сферы охвата по трем уровням. К первому уровню относятся прямые выбросы, получаемые от установок по переработке нефти, танкеров, собственных нефте- и газопроводов, сжигания ПНГ, летучих выбросов, сжигания топлива стационарными источниками. Ко второму уровню относятся косвенные выбросы от покупки тепла и покупки и электроэнергии. Но есть и третий уровень – т.н. «другие косвенные выбросы»: нефтепродукты (собственные) и нефтепродукты (перепродажа), а также нефть и газ, проданные другим НПЗ. Суммарный объем нефтегазового сектора в глобальной антропогенной эмиссии ПГ за счет сфер охвата (уровней) 1 и 2 составляет 12%. Но главная проблема нефтегазовой отрасли – третий уровень (сфере охвата), связанная с применением их продукции! Другая особенность нефтегазовой отрасли – высокая (до 45% совокупных выбросов ПГ) доля выбросов метана в процессе добычи и транспортировки нефти и газа. Согласно оценкам ряда экспертов, выбросы ПГ в сферах охвата (уровнях) 1 и 2 для «BP» составляют 55, в сферах охвата 3 – 360 (соотношение – 1:7), для «ConocoPhilips» 20,5 и 173,4 соответственно (соотношение – 1:8), для «Eni» - 43 и 252 соответственно (соотношение – 1:6), для «Total» - 41,5 и 410 соответственно (соотношение – 1:10), для «Shell» - 116 и 576 соответственно (соотношение – 1:5), для «Chevron» - 57 и 639 соответственно (соотношение 1:11), для «Exxon Mobil» - 120 и 570 соответственно (соотношение 1:5), для «Repsol» - 25,2 и 180 соответственно (соотношение 1:7). В среднем выбросы ПГ в сферах охвата (уровнях) 1 и 2 и в сфере (уровне) охвата 3 соотносятся 1:7.

Для каждой из перечисленных сфер охвата определены свои методы декарбонизации в нефтегазовом секторе. Например, для сферы охвата (уровня) 1 предлагаются операционные методы (работа с поставщиками оборудования и услуг для сокращения их углеродного следа, повышение операционной эффективности предприятий, а также переработка, повторное использование и утилизация вторичных энергоресурсов с энергоэффективным производством оборудования) и эффективная монетизация метана и ПНГ (например, посредством отслеживания неконтролируемых выбросов в атмосферу из нерабочих скважин, сокращения сжигания ПНГ, применения установок рекуперации паров и уменьшения утечек метана из больших резервуаров и сокращения утечек метана). Для сферы охвата (уровня) 2 операционные методы включают в себя работу с поставщиками электроэнергии тепла для сокращения их углеродного следа и эффективность зданий, а технологии перевода предприятий на низкоуглеродные источники энергии предполагают применение водорода для собственных нужд, сокращение сжигания ПНГ, использование накопителей энергии и возобновляемые источники энергии (ВИЭ) – за исключением биомассы! Для сферы охвата (уровня 3) предлагаются методы корпоративной стратегии (например, углеродные кредиты, торговля углеродными разрешениями и оптимизация с динамической реконфигурацией портфеля активов) и технологии производства, продажи и применения водорода (в частности, производство, транспортировки и продажа водорода – «зеленый» и «голубой» водород). Также для сферы охвата (уровня) 3 предусмотрены технологии улавливания, хранения и применения CO2 и прямого улавливания CO2 из воздуха: предлагаются биоэнергетические установки с использованием технологии улавливания и хранения углерода (BECCS), улавливания и хранения с применением (захоронением) углерода, закачка CO2 под давлением в пласт и прямое улавливание CO2 из воздуха.

Юрий Матэвич подробно рассказал о сотрудничестве Государственной корпорации «РОСКОСМОС» с ПАО «ГАЗПРОМ» и Государственной корпорацией «РОСАТОМ» по подпрограмме «Сфера»: 04.06.2021 в рамках работы Санкт-Петербургского Международного Экономического Форума Госкорпорация «РОСКОСМОС», Госкорпорация «РОСАТОМ» и ПАО «ГАЗПРОМ» подписали трехстороннее Соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым не только формируется рынок производства радиолокационных спутников на создаваемых ПАО «ГАЗПРОМ» производственных мощностях (в частности, сборочном производстве космических аппаратов), но и проводится комплексное информационное обеспечение судоходства в акватории Северного морского транзитного коридора и СевМорПути, а также в РФ создается Единая система геотехнического мониторинга опасных производственных объектов на основе космических аппаратов радиолокационного наблюдения, конструируемых в рамках Программы «Сфера». Технологическое партнерство Государственных корпораций «РОСАТОМ» и «РОСКОСМОС» с ПАО «ГАЗПРОМ» позволит создать Центр коллективного пользования для инновационных компаний РФ, восполнить и развить орбитальную группировку ПАО «ГАЗПРОМ» в рамках Программы «Сфера», сократить сроки и стоимость создания космических аппаратов (КА), оказывать услуги по сборке и всем необходимым видам наземных испытаний КА, обеспечить высокое качество и длительность активного существования КА на орбите и способствовать оперативному трансферу современных европейских технологий создания КА и их локализации в РФ.

Космический геотехнический мониторинг (КГМ) – это комплекс работ, основанный на инструментальном наблюдении с околоземной орбиты за природными объектами и компонентами окружающей среды, а также поведением конструкций, сооружений, объектов транспортной инфраструктуры и т.д. КГМ включает, в т.ч., радиолокационную съемку, панхроматическую и мультиспектральную съемку поверхности Земли и анализ выбросов парников газов. ПАО «ГАЗПРОМ» проводит, в частности, мероприятия по контролю охранных зон газопроводов, включая экологическую составляющую, на базе собственной системы аэрокосмического мониторинга, которая позволяет принимать меры по предотвращению и компенсации вреда, наносимого природой среде в результате производственной деятельности. Технологии оценки реальной эмиссии парниковых газов предполагают не только обследование и получение спутников данных, но и сбор и анализ информации из архива с обработкой результатов и моделированием, а также получение дистанционных массивов из хранилищ (например, с беспилотных летательных аппаратов), сбор и обработку информационных массивов с наземных датчиков, аудит применяемых лесных технологий и агротехнологий.

Для создания Глобальной систем экологического мониторинга парниковых газов необходим широкий спектр инструментов и технологий, предполагающих развитие наземной системы измерений и спутникового дистанционного зондирования. Например, инверсное атмосферное моделирование (ИАМ) позволит разрабатывать сложные многомерные (3D+) атмосферные транспортные модели для получения оценок из измеренных атмосферных концентраций. Технологии ИАМ являются инвестиционно-привлекательными: они активно развиваются в сотрудничестве международных научно-исследовательских групп, в т.ч., с участием российских ученых. Методы оценки эмиссии «сверху–вниз» и «снизу–вверх» предполагают дальнейшее совершенствование двух взаимодополняющих подходов, обеспечивающих существенное снижение погрешности расчетов и получение более точных исходных данных. Создаваемая Система наземных измерений ориентирована на расширение количества региональных и локальных станций, в частности, близко расположенных к «горячим точкам» - объектам эмиссии: мегаполисам и, крупным региональным промышленным и энергетическим центрам, транспортным хабам и т.д. Комплекс Дистанционного зондирования Земли из космоса на базе орбитальных спутниковых группировок ориентирован на определение характеристик эмиссии СО2 и СН4 их космоса и создание систем оперативного атмосферного мониторинга. Перспективными являются новые спутники с высокой разрешающей способностью, обеспечивающей точечное измерение эмиссии из источников выбросов.

Основными задачами Системы экологического мониторинга парниковых газов (СЭМПГ) являются международная кооперация в сфере адаптации и смягчения антропогенного воздействия на климат, повышение эффективности прогнозирования последствий влияния изменений климата на условия хозяйствования и жизнедеятельности человека, повышение глобальной доступности и прозрачности восприятия данных о метане и СО2, оценка размера экологического и экономического ущерба от осуществляемых выбросов парниковых газов, количественная оценка и учет углеродных единиц в масштабах объекта, взаимодействие с международными организациями по регистрации и учету данных о мониторинге парниковых газов, повышение эффективности прогнозирования опасных природных процессов и явлений, оценка поглощающей способности природных экосистем (болот, лесов и т.д.), предоставление независимых данных для сертификации методов оценки интенсивности выделения метана в логистических цепочках поставок нефти и газа, непрерывный мониторинг выбросов метана и СО2 от основных объектов эмиссии (логистические хабы, трубопроводные системы, месторождения полезных ископаемых, крупные индустриальные центры и промышленные предприятия).

Среди основных преимуществ от создания СЭМПГ, например, для органов законодательной и исполнительной власти, можно отметить создание финансовых механизмов для «зеленой» трансформации национальной экономики и поддержки развития бизнеса, оперативное обеспечение контроля за выбросами парниковых газов на всей территории страны (от конкретных предприятий до отдельных регионов), увеличение государственных капиталовложений и частных инвестиций в «зеленые» и климатические проекты и высокоэкологичные производства, оперативное получение информации для принятия уточненных и сбалансированных решений для предотвращения развития неблагоприятных ситуаций и предотвращения техногенных катастроф. Для промышленников и предпринимателей внедрение СЭМПГ позволит применять объективные данные о выбросах парниковых газов для углеродной отчетности и расчета углеродных квот и/или налогов (включая трансграничное тарифное регулирование), повышение энергоэффективности, энергосбережения и расширения сфер применения ВИЭ, оперативное получение информации по утечкам в газо- и нефтепроводах, сокращение расходов на внедрение средств экологического мониторинга. Наконец, при массовом применении СЭМПГ населением будут сформированы долгосрочные стратегические цели по рациональному и бережному применению природных ресурсов для будущих поколений, упрощены процессы получения объективной информации о состоянии окружающей среды и улучшены значения показателей для воды и воздуха (а также для других ключевых компонентов, характеризующих окружающую среду), что будет способствовать повышению качества жизни и здоровья.

Заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) В.Г.Королев отметил необходимость формирования регулирования рынка «зеленых сертификатов». Виталий Геннадьевич сообщил, в частности, о необходимости устранения правового пробела и введения в законодательную практику термина «происхождение электроэнергии». Также сформулированы основные механизмы привлечения инвестиций для реализации инновационных проектов в сфере «зеленой энергетики» в Постановлении Правительства РФ от 21.09.2021 № 1587 «Об утверждении критериев проектов устойчивого (в том числе, зеленого) развития в РФ и требований к системе верификации проектов устойчивого (в том числе зеленого) развития в РФ».

Доклад Директора Департамента охраны труда промышленной, пожарной и экологической безопасности ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» А.К.Зайцева был посвящен технологиям в нефтепроводном транспорте по снижению негативного воздействия на окружающую среду. Андрей Кириллович напомнил участникам и гостям пленарного заседания МЭФ о том, что ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» является крупнейшей нефтепроводной компанией мира, управляющей системой нефтепроводов и нефтепродуктопроводов и обеспечивающей их высокую надежность и экологическую безопасность. Инфраструктура ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» объединяет свыше 67 тысяч км магистральных трубопроводов: 16,4 тысяч км продуктопроводов и 51,0 тысяч км нефтепроводов. В ПАО общий парк резервуарных емкостей насчитывает более 24 миллионов куб.м, бесперебойную работу обеспечивают свыше 500 перекачивающих станций, что позволяет транспортировать порядка 90% всей добываемой в РФ нефти и 26% произведенных на НПЗ РФ нефтепродуктов. Для ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» крайне важен учет всех рисков, в т.ч., связанных с изменениями климата, таянием вечной мерзлоты и влиянием на производственные объекты, а также со снижением спроса на нефть в долгосрочном периоде (риск энергетического перехода). Среди основных направлений работы ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» по снижению негативного влияния на окружающую среду, декарбонизации и повышению энергоэффективности можно отметить проведение НИР и ОКР, повышение энергоэффективности объектов, снижение объемов выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и воду, увеличение надежности и безопасности эксплуатации производственных объектов за счет проведения их модернизации, проведение комплексного экологического мониторинга и работ по сохранению биоразнообразия в регионах присутствия, последовательное сокращение выбросов парниковых газов.

Главным источником выбросов парниковых газов (ПГ) в ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» являются котельные: в ПАО эксплуатируются 518 котельных, в т.ч., 195 – на газовом топливе. В ПАО был разработан комплекс мероприятий по сокращению выбросов ПГ, в частности, предусматривающий реализацию комплексной программы энергосбережения, перевод котельных с нефтяного топлива на газ (в плане перевода на газ до 2027 года – 42 котельных), применением усовершенствованных горелочных устройств с контроллерами процессов горения и состава дымовых газов, техническое перевооружение котельных с установкой современных энергоэффективных котлов. Итогом проведенного комплекса работ стало снижение выбросов ПГ за 5 лет – на 40%: если в 2016 году выбросы ПГ составили 566,1 тысяч тонн, в 2017 году – 444,0 тысяч тонн, в 2018 году – 453,3 тысяч тонн, то в 2019 году – 387,8 тысяч тонн, а в 2020 году – 342,2 тысяч тонн!

Реализация Программы по переводу транспортных средств (ТС) и специальной техники на применение природного газа в качестве моторного топлива позволила приобрести с 2017 году по 2020 год – всего 202 штук, в 2021 году уже приобретено 80 штук, а на 2022 и последующие годы запланировано приобретение не менее 80 штук в год ТС. Среди достигнутых результатов можно отметить не только снижение затрат на топливо по сравнению с применением традиционных его видов – более 31 миллиона рублей, но и значительное увеличение общего пробега техники на КПГ – свыше 4 миллионов км. Потенциал применения электромобилей существенно ограничен отсутствием используемых для ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» моделей грузового транспорта, неразвитостью инфраструктуры, низкими зимними температурами в основных регионах деятельности ПАО. Основные мероприятия по сокращению выбросов загрязняющих веществ (в основном, углеводородов), не относящихся к ПГ, в частности, предполагают применение установок рекуперации паров нефти и нефтепродуктов на объемах налива (железнодорожные эстакады, речные и морские порты) и оснащение товарных резервуаров средствами сокращения выбросов – плавающими крышами и понтонами (уже оснащено 99,5% от требуемого количества). Снижение удельных выбросов в атмосферу за период с 2010 года по 2020 год составило 47% (с 0,24 до 0,127), на период с 2022 по 2025 годы предусмотрено «непревышение» уровня удельных выбросов относительно предыдущего года!

Реализация комплекса водоохранных мероприятий ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» предусматривает полностью исключающий сброс недостаточно очищенных сточных вод в водные объекты. Активно ведутся работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту станций очистки сточных вод: с 2015 года по 2020 год было полностью отремонтировано 76 станций очистки, на период до 2025 года запланирован ремонт с реконструкцией и строительством вспомогательных объектов еще 62 станций очистки. Общее количество эксплуатируемых станций очистки сточных вод достигло 297!

На всех производственных объектах ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» сформирована эффективная система производственного экологического контроля состояния атмосферного воздуха, водных и земельных ресурсов. Организован непрерывный технологический контроль качества питьевой воды, состояния водных акваторий, работы очистных сооружений, состояния почв и воздействия деятельности ПАО на атмосферный воздух. Собственные 53 аккредитованные лаборатории эколого-аналитического контроля ПАО ежегодно проводят 700 тысяч анализов атмосферного воздуха, водных ресурсов и почв (90% от общего количества анализов). В ПАО также разработана комплексная оценка воздействия производственной деятельности на морские акватории за счет проведения дополнительного детального биологического мониторинга. С 2014 года объектами мониторинга были выбраны Бухта Козьмина (конечный пункт нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий Океан»), с 2019 года – пролив Бьеркезунд Финского залива, с 2021 года – Цемесская бухта Черного моря. В качестве используемых тест-объектов были выбраны гребешки, мидии, устрицы, ламинарии, радужная форель, балтийский сиг и речная дрейссена. В результате комплексного детального биологического мониторинга было установлено, что производственная деятельность не оказывает на прилегающую акваторию негативного антропогенного воздействия.

В ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» проводятся научные исследования и внедряются разработки, направленные на повышение энергоэффективности: ежегодное потребление ПАО электроэнергии составляет 14,4 миллиардов кВт*ч, котельно-печного топлива – 223,3 тысяч тонн условного топлива (т.у.т.), тепловой энергии – 232,6 Гкал, моторного топлива – 129,3 тысяч т.у.т. Снижение удельного потребления электроэнергии для транспортировки нефти снизилось с 5,83% в 2010 году до 0,9% в 2021 году, в планах на 2022-2025 годы – сокращение до 0,5%! Снижение удельного потребления электроэнергии для транспортировки нефтепродуктов составило с 12,17% в 2011 году до 0,9% в 2021 году: в планах на 2022-2025 годы – также сокращение до 0,5%! Экономия потребляемых топливно-энергетических ресурсов в 2010-2020 годах составила: по электрической энергии – 2,71 миллиардов кВт*ч, котельно-печного топлива – 44,9 тысяч т.у.т., тепловой энергии – 55,0 тыс.Гкал, моторного топлива – 25,3 тысяч т.у.т. Снижение удельного энергопотребления при транспорте нефти составило в 2010 году – 12.34 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2011 году – 12.13 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2012 году – 12.02 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2013 году – 11.43 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2014 году – 11.37 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2015 году – 11.16 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2016 году – 11.03 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2017 году – 10.97 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2018 году – 10.92 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2019 году – 10.80 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2020 году – 10.55 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2021 году – 10.46 тысяч кВт*ч/млн.т*км! Аналогично, сокращение удельного энергопотребления при транспорте нефтепродуктов составило в 2010 году – 15.76 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2011 году – 15.07 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2012 году – 15.53 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2013 году – 14.96 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2014 году – 14.68 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2015 году – 14.42 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2016 году – 14.35 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2017 году – 14.24 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2018 году – 14.10 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2019 году – 13.83 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2020 году – 12.96 тысяч кВт*ч/млн.т*км, в 2021 году – 12.72 тысяч кВт*ч/млн.т*км!! За период с 2010 года по 2020 год общие затраты на реализацию мероприятий составили 7.3 миллиарда рублей, общая величина экономии в денежном выражении – 8.1 миллиарда рублей, средний срок окупаемости – около 7 лет, сокращение удельного потребления энергии на транспортировку нефти достигло 14,5%, на транспортировку нефтепродуктов – 17.8%!

В ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» с 2015 года по 2021 год разработан комплекс нового теплоэнергетического оборудования, соответствующего последним достижениям в сфере энергоэффективности и экологической безопасности, в частности, котел на жидком топливе с КПД более 94%, российское автоматизированное горелочное устройство и система регулирования параметров теплоснабжения. В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 01.11.2021 № 3103-Р, за разработки нового теплоэнергетического оборудования авторский коллектив ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» удостоен Премии Правительства РФ в области науки и техники!

Среди новых научно-технических разработок по технологии очистки сточных вод особо можно отметить освоение производства очистных сооружений сточных вод на Тюменском РМЗ в АО «Транснефть-Сибирь»: в частности, разработано 5 модификаций станций, разделяющихся на 13 подтипов. В технологических схемах применены современные технологии очистки стоков: применение биореактора с подвижным слоем («биочипами») позволило повысить устойчивость активного ила к повышенным концентрациям загрязняющих веществ и изменениям температуры сточных вод, а использование мембранного биореактора обеспечило повышение надежности работы в условиях колебаний расхода и состава сточных вод с сокращением занимаемой площади под станции очистки ХБСВ в 2-3 раза!

Для использования в качестве топлива или топливного компонента для сжигания в котельных и инсинераторных установках разработана технология применения нефтешламов, принимаемых от нефтеналивных танкеров в ООО «ТРАНСНЕФТЬ – Порт Приморск». Разработанная технология позволяет экономить котельно-печное и моторное топливо от 25% до 33%, сократить объемы отходов, утилизировать тепловую энергию для отопления на собственные нужды предприятия и производить тепловую энергию из нефтешламов.

В результате проведенного ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» комплекса мероприятий по сокращению воздействия на окружающую среду с 2010 года по 2020 год снижение удельного энергопотребления (СУЭ) при транспортировке нефти составило 14,5%, СУЭ при транспортировке нефтепродуктов – 17,8%. Объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу (ВЗВА) снизился на 49%, при этом сокращение удельных ВЗВА – на 47%! Снижение выбросов ПГ с 2016 года по 2020 год составило 40%, а с 2020 года сброс недостаточно очищенных сточных вод полностью исключен!

Т.о., в течение всего периода работы ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» реализует комплекс мер, направленных на обеспечение высокого уровня экологической безопасности производственных объектов. Успешно функционирующая эффективная система производственного экологического контроля позволяет оперативно оценивать все аспекты промышленной деятельности ПАО посредством системного анализа всех последствий влияния на климат, атмосферу, водные и почвенные ресурсы, а также биосистемы. В ПАО проводится широкий спектр научных исследований, направленных на разработку и внедрение инновационных технологий для улучшения экологической обстановки в регионах присутствия, включая арктическую зону. Обязательства по дальнейшему снижению воздействия промышленной деятельности на окружающую среду отражены в Долгосрочной программе развития ПАО «ТРАНСНЕФТЬ».

Участникам и гостям пленарного заседания МЭФ запомнилось яркое и эмоциональное выступление легендарного ветерана нефтегазовой отрасли Президента Союза нефтегазопромышленников России Г.И.Шмаля. Генадий Иосифович отметил необходимость постепенного энергоперехода и активное внедрение в отечественную промышленность современных и передовых экологических стандартов.

В рамках МЭФ были также организованы и проведены отраслевые секционные заседания «Цифровая трансформация и интеллектуализация ТЭК: новые возможности и вызовы», «Развитие технологического потенциала нефтегазового комплекса», «Нефтехимия как локомотив национальной экономики», «Трансформация электроэнергетического рынка России: вызовы и возможности», на которых представители ведущих академических институтов, производственных предприятий, вузов и индустриальных холдингов обсудили возможности повышения уровня научно-образовательной и промышленно-технологической кооперации и внедрения инновационных разработок. Во время работы МЭФ состоялся мастер-класс «Ораторский спецназ: секреты невербального влияния», была организована выставка ряда предприятий и развернута дискуссионная площадка для проведения деловых переговоров с компаниями-участниками МЭФ, официальными резидентами-экспонентами, представителями государственных корпораций, банков и фондов - «Территория развития бизнеса» с Networking-сессией.

В заключение следует отметить, что на ряде российских предприятий уже разработан и внедрен комплекс информационных систем для формирования цифровых экологических систем научно-образовательных организаций и промышленных предприятий по подготовке специалистов в сфере квантовой экономики в соответствии с новыми образовательными стандартами. В частности, разработан ряд мобильных приложений для повышения эффективности применения инновационных промышленно-технологических решений, оптимизации бизнес-процессов предприятий энергетической отрасли на базе решений класса ERP, расширения функционала экологической системы для автоматизации образовательной деятельности на примере колледжей и вузов в условиях удаленного обучения с поддержкой жизненного цикла «школа – вуз – предприятие».

Например, на основе технологической платформы удалось объединить ряд информационных систем, в которых была разработана и спроектирована морская ледостойкая платформа «Приразломная» при участии ряда судостроительных предприятий ОПК РФ. В результате был создан уникальный комплекс информационных систем, благодаря которым был получен цифровой двойник морской ледостойкой платформы «Приразломная», осуществляющей бурение и добычу углеводородного сырья в стратегически-важном регионе – российском арктическом сегменте в соответствии с современными экологическими стандартами. Цифровой двойник морской ледостойкой платформы «Приразломная» является одним из успешно реализованных инвестиционных проектов по формированию цифровой экологической системы, поскольку разработка и добыча полезных ископаемых производится в полном соответствии с передовыми промышленными и технологическими стандартами.

Использование технологической платформы позволило не только осуществить процесс сборки и монтажа, а также проведения профилактических и регламентных работ, но и организовать оперативную логистику в арктическом регионе. Цифровая экологическая система морской ледостойкой платформы «Приразломная» включает в себя не только саму платформу, но и комплекс объектов обслуживания и эксплуатации береговой наземной инфраструктуры, авиабазу для оперативной доставки сменных бригад на платформу с помощью парка вертолетной техники и комплекс судов по обслуживанию платформы (включая ледокольный флот для проводки судов), и парк танкеров для оперативной загрузки в условиях низких температур углеводородного сырья для транспортировки и последующей переработки.

Т.о., цифровая экологическая система морской ледостойкой платформы «Приразломная», разработанная в соответствии с передовыми промышленными и технологическими стандартами и спроектированная с применением современной технологической платформы, является примером успешной реализации международного инвестиционного проекта по созданию комплексной интегрированной системы промышленно-технологических объектов, предназначенной для работы в суровых климатических условиях с минимизацией негативных последствий для окружающей среды в регионе. Например, морская ледостойкая платформа «Приразломная» работает по принципу «нулевого сброса» отходов, т.е. все отходы, возникающие в ходе ее работы и эксплуатации, вывозятся на объекты наземной инфраструктуры и полностью утилизируются. Разработанный комплекс программ по проводке судов позволяет четко выдерживать предельно напряженный график подвода по большой воде к платформе танкеров, их загрузке нефтью в условиях низких температур и сильной качки, вывода на большую воду загруженных судов и их сопровождения до объектов наземной инфраструктуры, где производится перекачка нефти в специальные хранилища, откуда она перегружается в цистерны и перевозится для переработки в продукцию с высокой добавленной стоимостью. Формирование единого информационного контура позволило не только обеспечить нулевой углеродный след от работы морской ледостойкой платформы «Приразломная», но и использовать дополнительно привлеченное финансирование в проект для развития сети информационно-библиотечных центров, повышения уровня технологической оснащенности и информатизации музеев и школ с применением инновационных решений. Использование отраслевых разработок для автоматизации ряда образовательных процедур (например, составления расписания) для повышения уровня эффективности образовательных процессов в условиях онлайн и офлайн обучения наряду с формированием базовых навыков проведения научных исследований и проведения проектно-изыскательской деятельности в сфере развития инновационных технологий позволило обеспечить непрерывную поддержку жизненного цикла подготовки специалистов «школа – вуз – предприятие» в ряде академических институтов и смежных с ними предприятиях, участвующих в совместной реализации многих инновационных и инвестиционных проектов.

Также на ряде предприятий и организаций при участии Международной академии связи (ее членами являются многие известные ученые, члены РАН – например, заместитель академика-секретаря Отделения нанотехнологий и информационных технологий (ОНИТ) РАН академик РАН Ю.В.Гуляев, президент МГТУ имени Н.Э.Баумана академик РАН И.Б.Федоров, член Бюро ОНИТ РАН, академик РАН А.С.Бугаев) разработан и внедрен ряд научно-образовательных проектов по использованию технологической платформы для формирования цифровых компетенций и повышения уровня изобретательской деятельности при подготовке специалистов в сфере квантовых технологий и квантовых коммуникаций. В частности, предложено применение прикладных решений экологической системы для создания цифровых компетенций специалистов различных отраслей экономики, при этом в качестве пилотного проекта выбрана подготовка специалистов по направлениями «квантовые технологии» и «квантовые коммуникации» с интеграцией сертифицированных учебных курсов и учебных материалов в образовательные программы высшего и среднего профессионального образования с методическим обеспечением учебного процесса. Также проводится исследование широкого спектра передовых программно-технологических решений класса ERP при подготовке специалистов по ряду приоритетных и востребованных на российском рынке специальностей (например, «квантовые технологии» и «квантовые коммуникации»), при этом особое внимание уделяется особенностям применения облачных сервисов в условиях онлайн- и офлайн-обучения.

Например, в Международной академии связи созданы две рабочие группы «квантовые технологии» и «квантовые коммуникации»: в группах, объединяющих известных ученых из России и стран ближнего и дальнего зарубежья, проводятся исследования рынка востребованных научных специальностей, разрабатываются методики и стандарты, рекомендуемые к применению в РФ и за рубежом. Для организации работы студентов в условиях формирования и корректировки индивидуальных образовательных траекторий применяются технологии, в частности, для подготовки специалистов в сфере квантовой экономики. Материалы используются в учебном процессе и для самостоятельной подготовки студентов систем высшего и среднего профессионального образования, например, направленных на использования технологической платформы в научно-образовательном процессе и для построения оптимальных индивидуальных образовательных профилей с учетом соответствующего уровня образовательных компетенций обучаемого. Технологическая платформа применяется для разработки цифровых компетенций для подготовки специалистов для работы на морской ледостойкой платформе «Приразломная». Например, входящий в состав НИЦ «Курчатовский институт» ЦНИИ «Прометей» (руководителем ЦНИИ в течение многих лет был академик АН СССР и РАН И.В.Горынин) принимал активное участие в разработке материалов для морской ледостойкой платформы «Приразломная», поэтому на его производственных мощностях проводится подготовка специалистов для работы как на самой платформе, так и на объектах наземной инфраструктуры. Внедрение новых информационных технологий при подготовке и переподготовке специалистов в сфере квантовой экономики в ЦНИИ «Прометей» позволило повысить скорость принятия решений, увеличить эффективность разработок в рамках инвестиционных проектов, расширить сектор рынка сбыта продукции по проекту и сократить бумажный документооборот. Сформированные цифровые компетенции в сфере квантовой экономики позволяют сотрудникам повышать уровень изобретательской деятельности на предприятии: существенно вырос объем заявок на регистрацию объектов интеллектуальной собственности по разным категориям: изобретения, полезные модели, промышленные образцы, товарные знаки и т.д. Сокращается время с момента подачи заявки на объект интеллектуальной собственности до момента его вовлечения в хозяйственный оборот, повышается эффективность производства. Активизация изобретательской деятельности по направлениям «квантовые технологии» и «квантовые коммуникации» позволило подать ряд заявок на регистрацию объектов интеллектуальной собственности не только в России, но и за рубежом.

Выводы и рекомендации:

Инвестиции в декарбонизацию – долгосрочный тренд развития мировой промышленности. Предприятия РФ успешно осваивают технологии для глобального энергоперехода, построения устойчивых экосистем и формирования низкоуглеродной, энергосберегающей и социально-эксклюзивной модели экономики, предполагающей переход от классического мультиэнергодиверсифицированного экологического мониторинга к энергосоциальному инжинирингу.

Необходимо создание Глобальной системы мониторинга и прогнозирования объемов выбросов парниковых газов посредством преобразования системы оценки антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов. Работу на базе трехстороннего соглашения ПАО «ГАЗПРОМ» с Государственными корпорациями «РОСКОСМОС» и «РОСАТОМ» целесообразно проводить при активной научно-методической поддержке старейшей отечественной Академии – РАН.

Внедренные программно-технические решения позволяют на морской ледостойкой платформе «Приразломная» повысить качество связи с использованием преимущественно российских разработок, обеспечить повышение уровня импортозамещения в проекте, сократить период проверки оборудования в ходе регламентных работ и минимизировать затраты на вынужденный простой и ремонт телекоммуникационного и оборудования систем связи. Разработка проводилась в НИЦ «Курчатовский институт» совместно с ПАО «ГАЗПРОМ» и рядом предприятий РФ.