http://93.174.130.82/digest/showdnews.aspx?id=c34fbc35-444d-4ed0-8a2f-f30ab05e6687&print=1© 2024 Российская академия наук
Разработка предусматривает возможность трехмерного виртуального моделирования проводимых исследований
Специалисты нижегородского Института прикладной физики Российской академии наук (ИПФ РАН) создали уникальную систему изучения на исследовательском стенде параметров ядерного "реактора будущего" на быстрых нейтронах БН-1200, который разрабатывается в Росатоме. Об этом сообщает в пятницу пресс-служба Министерства науки и высшего образования.
"В "ОКБМ Африкантов" (входит в Росатом) продолжаются опытно-конструкторские работы по созданию перспективного реактора большой мощности БН-1200, часть из которых проводится на крупномасштабном стенде "Тисей", где моделируются теплогидрофизические процессы реального объекта в широком диапазоне условий. Специально для стенда группа исследователей [из ИПФ РАН] создала систему для проведения измерений методом Particle Image Velocimetry (PIV), которая является уникальной по целому ряду показателей", - говорится в сообщении.
В системе предусмотрена не только одновременная подсветка несколькими лазерами и съемка видеокамерами различных процессов на стенде, но и возможность трехмерного виртуального моделирования проводимых исследований.
"Серия измерений, выполненных с помощью новой системы, позволила ученым ИПФ РАН сформировать и передать производственникам базу данных о полях скорости теплоносителя внутри модели реактора в широком диапазоне условий, включая холостые, рабочие и аварийные режимы работы. Полученные данные позволили верифицировать расчетные методики, повысить эффективность и безопасность перспективного реактора БН-1200", - отмечается в сообщении.
Россия - единственная страна, где в промышленную эксплуатацию введены два реактора на быстрых нейтронах БН-600 и БН-800, установлены на Белоярской АЭС в Свердловской области. Разрабатываемый БН-1200 - более мощный. Планируется, что при помощи этого реактора будет реализован коммерческий проект замкнутого ядерного топливного цикла.