http://93.174.130.82/digest/showdnews.aspx?id=7cf1e9c8-9786-4043-9905-9730f5152b68&print=1
© 2024 Российская академия наук

Международный авиационно-космический салон: перспективы развития малой авиации России

30.03.2023

Источник: Нефтегазопромысловый инжиниринг, 30.03.2023, Леонид РАТКИН



Шестнадцатый Международный авиационно-космический салон «МАКС-2023» будет организован и проведен в городском округе Жуковский Московской области с 25 по 30 июля 2023 года. Организаторы мероприятия – Министерство промышленности и торговли РФ и Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех». Традиционный устроитель Международного авиационно-космического салона «МАКС» – АО «Авиасалон». Издание начинает цикл публикаций, посвященных актуальным разработкам в аэрокосмической сфере, которые, в частности, могут применяться для нефтегазовой отрасли.

Официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов (включая Международный авиационно-космический салон «МАКС-2023») - АО «Авиасалон», открыл регистрацию участников программы «Малая авиация на МАКС-2023», которая предлагает специальные условия для авиационных объединений и частных владельцев воздушных судов (ВС), производителей и дистрибьютеров лёгких и сверхлёгких ВС. Генеральный директор АО «Авиасалон» Александр Левин отметил: «Авиасалон МАКС у многих ассоциируется с «большой» авиацией. В то же время, разработчики, производители и эксплуатанты легкомоторных самолётов и вертолётов – это многочисленное и дружное сообщество, вносящее весомый вклад в развитие авиации. Специальная программа «Малая авиация на МАКС-2023» поможет посетителям салона в одном месте познакомиться с частными пилотами и общественными объединениями, с разработчиками и производителями авиатехники и их продукцией». К разработкам для малой авиации традиционно проявляют интерес организации нефтегазовой отрасли – академические институты и крупные промышленные предприятия, поскольку в сфере ТЭК – широкий спектр фундаментальных и прикладных задач, для решения которых может быть использован уникальный опыт авиаторов. Например, давно и успешно взаимодействуют авиационные предприятия с Институтом проблем нефти и газа Российской академии наук (РАН), научным руководителем которого является всемирно-известный ученый, академик РАН Анатолий Николаевич Дмитриевский. Давние дружеские отношения сложились у авиационных предприятий со многими дочерними предприятиями крупнейшего газового гиганта – ПАО «ГАЗПРОМ»: в их развитии принимал активное участие всемирно-известный ученый-практик Александр Иванович Гриценко, член-корреспондент РАН: почти четверть века, с 1977 года по 2000 год он возглавлял «ВНИИГАЗ» - ведущий институт в сфере газовых технологий, ныне – головной научный центр ПАО «ГАЗПРОМ», усиливая и укрепляя работу с различными предприятиями и организациями, в т.ч., в аэрокосмической отрасли.

В июле 2023 года участников и гостей ожидает насыщенная летная программа и масштабная международная экспозиция, в которой примут участие ведущие аэрокосмические корпорации – как российские, так и зарубежные. Следует отметить, что как и в предыдущие годы, официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов (включая Международный авиационно-космический салон «МАКС-2023») - АО «Авиасалон», традиционно предлагает своим партнёрам специальные условия аренды выставочных площадей и размещения ВС в границах статической стоянки. Частные владельцы воздушных судов могут разместить свои летательные аппараты на статической площадке (оплачивается только стоянка ВС). Для профильных некоммерческих общественных организаций, партнёрств, ассоциаций и союзов предлагается сниженный регистрационный взнос и особые условия аренды мест стоянок для размещения до 10 ВС. В свою очередь, производители и дистрибьюторы лёгких и сверхлёгких ВС могут воспользоваться специальными предложениями. Сбалансированная ценовая политика вместе с комплексов предложенных мер помогут упростить решение многих сложных вопросов, традиционно возникающих у экспонентов и посетителей, а также у пользователей и разработчиков продукции, экспонируемой на Международном авиакосмическом салоне!

27 (jpg, 246 Kб)

Руководитель службы по организации лётной и демонстрационной программы АО «Авиасалон» Роман Федоров отметил: «МАКС стал традиционным местом встречи людей, влюблённых в небо. В 2023 году для участников специальной программы по «малой авиации» мы установили привлекательные условия аренды площадей на статической стоянке. Это позволит желающим частным пилотам посетить выставку, прибыв на собственном воздушном судне и затратив минимум средств. Со своей стороны мы обещаем минимум забот при решении организационных вопросов и максимум позитивного отношения со стороны гостей салона». Очевидно, что предложенные меры позволят принять участие в работе Международного авиационно-космического салона «МАКС-2023» сотен тысяч посетителей, по посещаемости в 2023 году ожидается новый рекорд! Но количество участников Международного авиационно-космического салона «МАКС» напрямую влияет на рост эффективности развития отечественной авиакосмической отрасли, а увеличение степени ее взаимодействия с ведущими зарубежными компаниями позволит нарастить экспорт высокотехнологичной наукоемкой продукции в страны ближнего и дальнего зарубежья, усилить международную научно-промышленную кооперацию и ускорить рост ВВП, влияющий на стабильность экономики и рост благосостояния российских граждан.

Напомним: Программа «Малая авиация на МАКС» впервые была реализована в 2019 году, и с первого же раза показала свою актуальность, новизну и отраслевую востребованность: участниками экспозиции сразу стали 23 компании, общественных объединения и частных пилота. Готовность рынка наукоемкой продукции в аэрокосмической сфере к отраслевым инновациям позволила сформировать ниши и сегменты, в которых наиболее предпочтительно применение данных работ и услуг. Вместе с тем, наиболее рельефно и ярко была проиллюстрирована работа экономистов и технологов, специализирующихся в аэрокосмической сфере. Предложенный ими методический подход к организации работы в данном направлении позволил оптимизировать работу, минимизировать риски, сократить затраты и повысить прибыль многих проектов!!

На статической стоянке Международного авиационно-космического салона «МАКС» было представлено 46 летательных аппаратов, из которых шесть ВС массой до двух тонн принадлежали частным лицам! В 2021 году масштаб программы «Малая авиация на МАКС» был увеличен – на площадке представлено уже 26 ВС частных лиц, а всего выставлено 49 легкомоторных летательных аппаратов. В 2023 году ожидается дальнейший рост числа участников программы «Малая авиация на МАКС» с показателями, превосходящими 2021 год! Информационным партнером Шестнадцатого Международного авиационно-космического салона «МАКС-2023» также является Международный научно-технический журнал «Нефтегазопромысловый инжиниринг».